Zhongji Luyuan hợp tác với Cục 24 Đường sắt Trung Quốc để thành lập Trung tâm gia công cốt thép thông minh cho Đường sắt cao tốc Trương Sơn
Tuyến đường sắt cao tốc Chương Châu–Sán Đầu (Zhang-Shan HSR), còn được gọi là Đoạn Trương-Shan của Tuyến đường sắt cao tốc Ninh Ba–Quảng Châu, là một phần quan trọng của mạng lưới đường sắt cao tốc "Tám dọc tám ngang" của Trung Quốc. Tuyến đường dài khoảng 175 km, nối Chương Châu ở tỉnh Phúc Kiến với Sán Đầu ở tỉnh Quảng Đông. Được thiết kế để đạt tốc độ lên tới 350 km/h, tuyến đường có bảy nhà ga dọc theo tuyến đường.
Việc xây dựng HSR Trương Sơn chính thức khởi công vào ngày 4 tháng 2 năm 2024, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc thiết lập hành lang vận tải hành khách ven biển đông nam kết nối Quảng Châu, Sán Đầu, Trương Châu, Hạ Môn và Phúc Châu. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ cải thiện đáng kể khả năng kết nối giữa Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao và Khu kinh tế Hải Tây, thúc đẩy sự hợp tác kinh tế tăng cường giữa miền nam Phúc Kiến và Đồng bằng sông Châu Giang.
Hợp tác với Cục 24 Đường sắt Trung Quốc, Zhongji Luyuan đang xây dựng một trung tâm gia công cốt thép thông minh tiên tiến được trang bị máy móc thông minh và hệ thống vận chuyển tự động. Cơ sở hiện đại này sẽ giảm lao động thủ công và tăng đáng kể năng suất, đảm bảo hiệu quả cao trong việc hỗ trợ nhu cầu xây dựng đường sắt.
Trạm hàn cốt thép lồng hàng đầu trong ngành
Trung tâm của cơ sở này là trạm hàn lồng cốt thép tiên tiến của Zhongji Luyuan, một giải pháp thế hệ tiếp theo đặt ra các tiêu chuẩn mới về hiệu quả trong sản xuất cốt thép. Máy trạm hoàn toàn tự động này có 8 cánh tay hàn robot tiên tiến hoạt động đồng bộ hóa hoàn hảo để thực hiện tất cả các nhiệm vụ chính, bao gồm nạp thanh chính tự động, căn chỉnh chính xác, phát hiện độ chính xác cao và hàn lồng hoàn hảo—hoàn toàn không có sự can thiệp của con người.
Sự đổi mới đột phá này biến đổi một quy trình thủ công phức tạp theo truyền thống thành một dây chuyền sản xuất tự động, hợp lý. Kết quả là, nó tăng đáng kể sản lượng trong khi giảm thiểu lỗi của con người, nâng cao cả năng suất và độ tin cậy.
Dữ liệu thông minh, Xây dựng thông minh hơn
Trạm hàn lồng cốt thép được trang bị hệ thống thu thập dữ liệu thông minh tiên tiến, ghi lại chính xác chiều dài của từng thanh chính trong mỗi lồng. Phương pháp tiếp cận dựa trên dữ liệu này đảm bảo xử lý hạ nguồn có độ chính xác cao và đã thay thế phương pháp ghép lồng đôi truyền thống. Do đó, quản lý dự án trở nên kỹ thuật số hơn, có thể theo dõi và thông minh hơn, hiện thực hóa tầm nhìn "Xây dựng thông minh dựa trên dữ liệu".
Hiệu quả nhân lực và thiết kế đa năng
Theo truyền thống, việc chế tạo lồng cốt thép cần 3 đến 4 công nhân lành nghề. Với giải pháp đổi mới của Zhongji Luyuan, giờ đây một người vận hành có thể quản lý toàn bộ quy trình, tiết kiệm đáng kể nhân công, giảm chi phí và tăng cường an toàn. Sự phát triển này không chỉ thể hiện bước nhảy vọt về hiệu quả sản xuất mà còn là sự chuyển đổi trong toàn bộ quy trình xây dựng.
Được thiết kế để có tính linh hoạt tối đa, trạm hàn có thể chứa cả thanh chính đơn và đôi, cũng như dây xoắn đơn hoặc kép. Thiết kế đa năng, đa chức năng này đảm bảo trạm có thể đáp ứng nhu cầu của nhiều dự án khác nhau, nâng cao đáng kể khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Việc đưa vào sử dụng trạm hàn lồng cốt thép thông minh này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công nghiệp hóa và tự động hóa của ngành xây dựng. Nó làm nổi bật cam kết liên tục của Zhongji Luyuan đối với sự đổi mới, sự xuất sắc và sự tiến bộ của phát triển cơ sở hạ tầng thông minh cho tương lai.
