Trạm hàn lồng thép tự động hoàn toàn: Nâng cao hiệu quả và tính thông minh cho quá trình gia công thép cơ sở hạ tầng quy mô lớn.
Trạm hàn lồng thép tự động hoàn toàn là thiết bị cốt lõi cho quá trình chuyển đổi số của các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Nó tích hợp các chức năng tự động hóa toàn diện bao gồm cấp liệu cốt thép chính tự động, định vị thông minh, hàn chính xác và thu gom thành phẩm, giải quyết triệt để các vấn đề nan giải trong ngành như hiệu quả thấp, chất lượng không ổn định và cường độ lao động cao của phương pháp hàn thủ công truyền thống. Dựa trên công nghệ sản xuất linh hoạt và hệ thống ra quyết định thông minh, trạm có thể thích ứng với nhu cầu gia công lồng thép có quy cách khác nhau và được sử dụng rộng rãi trong cầu, đường cao tốc, đường hầm tiện ích đô thị, nhà lắp ghép và các lĩnh vực khác. Nó đạt được mục tiêu nâng cấp công nghiệp "cơ giới hóa thay thế nhân công, tự động hóa giảm nhân công và thông minh hóa đạt được vận hành không người lái" và đã trở thành thiết bị tiêu chuẩn trong các trung tâm chế biến và phân phối thép hiện đại.
Ưu điểm cốt lõi: Tái cấu trúc hiệu quả và tiêu chuẩn chất lượng trong sản xuất lồng thép.
Tự động hóa toàn diện giúp giảm chi phí và nâng cao hiệu quả đáng kể: Tích hợp các chức năng trong toàn bộ chuỗi công việc như nắn thẳng thép, cấp liệu, định vị, hàn, cắt và thu gom để thực hiện quy trình vận hành không người lái. Phương pháp gia công thủ công truyền thống đối với lồng thép dài 12m cần hơn 10 người phối hợp, năng suất mỗi ca chỉ đạt 1-2 đoạn; trạm này chỉ cần 3-5 người vận hành phụ trợ, năng suất mỗi ca tăng hơn 50%, và một số model có thể hoàn thành gia công đoạn tiêu chuẩn 12m trong 2 giờ, rút ngắn thời gian thi công hơn 35%. Sau khi ứng dụng trong dự án đường cao tốc Liên Tô, tổng chi phí tiết kiệm được đạt 120.000 nhân dân tệ, và số lượng nhân công giảm một nửa.
Độ chính xác gia công ở mức milimét với chất lượng ổn định và có thể kiểm soát: Được trang bị cảm biến laser độ chính xác cao và hệ thống điều khiển vòng kín servo, máy tự động hiệu chỉnh vị trí cốt thép chính và khoảng cách đai thép, đạt được độ chính xác hàn ở mức milimét với sai số đường chéo lưới ≤2mm. Sử dụng que hàn vuông được tối ưu hóa và hệ thống hàn đa biến áp, độ xuyên thấu mối hàn đồng đều, tỷ lệ đạt yêu cầu thử nghiệm độ bền kéo vượt quá 99,8%, và tuổi thọ que hàn có thể đạt hơn 300.000 lần, hoàn toàn loại bỏ các vấn đề về thiếu mối hàn và mối hàn không đủ trong hàn thủ công.
Khả năng thích ứng sản xuất linh hoạt cho phép chuyển đổi liền mạch giữa nhiều thông số kỹ thuật: Hỗ trợ gia công các lồng thép hình trụ, vuông và chữ nhật với đường kính từ 1,2-2,5m, tương thích với cốt thép chính có thông số kỹ thuật khác nhau từ Φ12-40mm, và có thể thực hiện gia công hỗn hợp 5 đường kính thanh thép trong cùng một lưới. Thông qua hệ thống trung tâm kỹ thuật số, máy hỗ trợ nhận dạng bản vẽ CAD và thiết lập thông số. Việc thay đổi thông số gia công không cần điều chỉnh khuôn thủ công, và việc chuyển đổi liền mạch có thể hoàn thành trong vòng 30 phút, đáp ứng nhu cầu đa dạng của các dự án kỹ thuật khác nhau.
Bảo tồn năng lượng, bảo vệ môi trường và tiêu thụ thấp với chi phí vận hành và bảo trì có thể kiểm soát: Sử dụng nguồn điện hàn biến tần trung tần, tối ưu hóa công suất lắp đặt lên 650kVA và giảm 50% mức tiêu thụ điện so với thiết bị truyền thống. Được trang bị thiết bị làm sạch xỉ tự động và hệ thống chẩn đoán lỗi thông minh, nó có thể giám sát từ xa trạng thái vận hành thiết bị và cảnh báo sớm các rủi ro lỗi. Bảo trì hàng ngày chỉ yêu cầu kiểm tra thường xuyên độ mòn điện cực và dây hàn còn lại, đồng thời các bộ phận cốt lõi có thời gian bảo hành dài 2 năm, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì.
Cấu hình kỹ thuật cốt lõi: Đổi mới quy trình xử lý thông minh
1. Hệ thống điều khiển thông minh
2. Hệ thống hàn hiệu suất cao
3. Hệ thống cấp liệu và định vị chính xác
Phạm vi ứng dụng rộng rãi: Bao gồm tất cả các loại dự án cơ sở hạ tầng.
Lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông: Thích hợp cho việc gia công móng cọc cầu và lồng thép lót hầm trong các tuyến đường cao tốc và đường sắt cao tốc, chẳng hạn như cầu siêu lớn sông Xinyi và các dự án cầu vượt sông thuộc đường cao tốc Liên Tô, đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công móng cọc;
Kỹ thuật đường hầm đô thị và công trình tiện ích: Được sử dụng để gia công lồng thép trong các đường hầm tiện ích tổng hợp đô thị và hệ thống đường sắt đô thị, hỗ trợ sản xuất lồng thép hình dạng đặc biệt như hình chữ nhật và hình vuông, đáp ứng nhu cầu gia cố tường và mái của đường hầm tiện ích;
Lĩnh vực nhà lắp ghép: Để gia công khung thép của tường, dầm và cột lắp ghép, công ty đã phát triển các công nghệ "lắp đặt chính xác đai thép trong và ngoài" và "hàn đồng bộ hai lớp", nâng cao tính toàn vẹn và ổn định của các cấu kiện, hỗ trợ sản xuất công nghiệp nhà lắp ghép;
Các trường hợp kỹ thuật đặc biệt: Thích hợp cho việc gia công tùy chỉnh các lồng thép trong các dự án như cảng và bến tàu, đường băng sân bay, nhà máy điện hạt nhân và thủy điện, và có thể thực hiện việc tạo hình tích hợp các cấu trúc đặc biệt như các đoạn uốn cong 90° và các loại hình thắt cổ chai.
Quy trình xử lý tiêu chuẩn hóa và các thông số kỹ thuật vận hành và bảo trì.
1. Quy trình xử lý
Chuẩn bị nguyên liệu thô: Đưa các thanh thép cuộn hoặc thanh thép thẳng vào khu vực cấp liệu, thiết bị sẽ tự động hoàn thành quá trình duỗi thẳng và cắt theo chiều dài cố định;
Cài đặt thông số: Nhập bản vẽ gia công hoặc chọn mẫu có sẵn thông qua màn hình cảm ứng và thiết lập các thông số như đường kính lồng, chiều dài và khoảng cách;
Quy trình tự động: Thiết bị thực hiện tuần tự các bước định vị cốt thép chính, quấn đai thép và hàn đồng bộ nhiều điểm, đồng thời giám sát chất lượng hàn theo thời gian thực trong suốt quá trình;
Sản phẩm hoàn thiện: Sau khi hàn, quá trình cắt và tách tự động hoàn tất, sản phẩm hoàn thiện được vận chuyển đến khu vực lưu trữ bằng băng tải, đồng thời báo cáo dữ liệu xử lý được tạo ra.
